پدیده

مجله اینترنتی

پدیده

مجله اینترنتی

مگر تورم چقدر است که کرایه اتوبوس به 400 تومان رسید


دبیر شورای عالی ترافیک با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی باید ناوگان ارزان‌قیمتی برای مردم باشد اما متاسفانه کرایه‌ها به شکل غیرمنطقی افزایش یافته گفت: مگرتورم چقدر است که کرایه اتوبوس به 400 تومان رسیده است.


ادامه مطلب ...

تصویب افزایش21درصدی کرایه تاکسی‌ها در شورای شهر تهران


سخنگوی شورای شهر تهران با اعلام افزایش هشت تا 21/6 درصدی نرخ کرایه‌های تاکسی در سال 91، از تعیین تکلیف نرخ اتوبوسرانی، مینی‌بوس و میدل‌باس خبر داد و گفت: نرخ بلیت مترو در جلسه آینده شورای شهر تهران تعیین خواهد شد.

ادامه مطلب ...

چرا صنعت خودرو ایران در انحصار فرانسه است؟


با گذشت حدود نیم قرن از شکل‌گیری صنعت خودروسازی در ایران، تکذیب توقف تولید خودروهای مونتاژی در حالی به یک دغدغه برای خودروسازان تبدیل شده که با توجه به اهمیت تولید ملی، ‌تاکنون اتفاق قابل توجهی در جهت بومی سازی این صنعت صورت نگرفته است.



ادامه مطلب ...

هر متر مکعب سی‌ان‌جی 600 تومان در فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها!!!


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از ایرنا، در حالی که رییس جمهوری در سفر استانی خود به خراسان رضوی در رد شایعه قیمت بنزین لیتری دو هزارتومان تاکید کرد که درنهایت در پایان برنامه هم قرار است این قیمت حداکثر به نصف این رقم برسد، برخی نتیجه گرفته‌اند که در این صورت مصرف‌کنندگان گاز سی.ان.جی باید منتظر دو برابر شدن قیمت این گاز باشند زیرا با توجه به این که سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اعلام کرده است در قانون هدفمندی یارانه‌هابه صراحت اشاره شده که قیمت سی.ان.جی معادل 60 درصد ارزش سوختی بنزین پس از هدفمند کردن یارانه‌ها خواهد بود، برخی به این نتیجه‌گیری رسیده‌اند که با افزایش قیمت بنزین به هر لیتر هزار تومان، احتمال رسیدن هر متر مکعب گاز سی.ان.جی به 600 تومان وجود دارد. هرچند هنوز هیچ مقام و جایگاه رسمی این موضوع را به‌صراحت و مستقیما تایید نکرده است. 
با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها در دی ماه 1389 ، گاز سی.ان.جی از از هر متر مکعب 40 تومان به 300 تومان افزایش یافت. 

350 تومان مطابق با استاندار جهانی است
در حالی مسوولان معتقدند نسبت نرخ گاز سی.ان.جی به بنزین 60 درصد است که رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی.ان.جی اعلام می‌کند: طبق استاندارد جهانی قیمت گاز سی.ان.جی باید 25 تا 35 درصد قیمت بنزین تعیین شود. 
اردشیر دادرس در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به این که حتی در کشورهایی که فاقد ذخایر گازی هستند، قیمت گاز مورد نیاز خودرو تا این حد بالا نیست. این درحالیست که ایران دومین دارنده ذخایر گازی در جهان است. 
وی از کشور پاکستان به عنوان کشوری که در حال حاضر بزرگترین مصرف کننده گاز سی.ان.جی است نام برد و یادآور شد: قیمت گاز سی.ان.جی در این کشور مطابق با استاندارد جهانی بین 25 تا 35 درصد است. 
رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی.ان.جی با تاکید بر این که مسوولان تصمیم‌گیر نباید گاز را بالاتر از قیمت صادراتی به مردم بفروشند، اظهار کرد: در حالی که قیمت گاز صادراتی ایران به ترکیه با هزینه‌های جانبی آن برای هر متر مکعب 30 تا 31 سنت است، هم اکنون جایگاهداران کشور هر متر مکعب گاز سی.ان.جی را 24 تا 25 سنت دریافت می‌کنند. 
دادرس هشدار داد که در صورت افزایش قیمت گاز سی.ان.جی بیشترین ضربه را مصرف‌کنندگان متحمل می‌شوند. ضمن آنکه عدم استقبال مردم از گاز سی.ان.جی در نهایت می ـواند به کاهش سرمایه‌گذاری در صنعت سی.ان.جی منجر شود. 
به گزارش ایسنا، بر اساس نظر رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی.ان.جی و هم‌نظرانش، در صورت افزایش قیمت بنزین به هر لیتر هزار تومان، قیمت گاز سی.ان.جی برای هر متر مکعب باید فقط 50 تومان افزایش یابد. یعنی در مرحله دوم اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها هر متر مکعب گاز سی.ان.جی باید 350 تومان عرضه شود. 


کشف ذخایر عظیم جدید نفتی در سواحل ایران

 

کشف ذخایر عظیم جدید نفتی در دریای‌خزر 
  

 

 

 

 

 

  بر اساس اعلام مسئولان شرکت ملی نفت ایران، میدان تازه اکتشاف شده گاز طبیعی درآب‌های حاکمیتی ایران در دریای خزر قرار گرفته است و با هیچ یک از کشورهای همسایه مشترک نیست.

 

اصطلاحات انرژی


برای دریافت فایل اینجا را کلیک کنید.

ایران‌چک‌ها تغییر چهره می‌دهند


مدیرکل سازمان تولید اسکناس و مسکوک بانک مرکزی گفت: چک‌پول‌های 50 هزار تومانی جدید در ماه چهارم یا پنجم سال آینده منتشر می‌شود.


مجید صنیعی در نشستی خبری افزود: این چک‌پول‌ها طرح جدیدی دارد و قطع آنها به اندازه اسکناس 50 تومانی و 142 در 71 میلی‌متر است. به گزارش واحد مرکزی خبر، وی گفت: پیشنهاد ما برای اصلاح پول ملی، انتشار اسکناس‌ها با اندازه‌های یکسان و در قطع یک اسکناس 50 تومانی است.صنیعی با بیان این‌که چند گروه از اسکناس و سکه جدید طراحی شده است، گفت: احتمال ضرب سکه هزار تومانی در سال 92 وجود دارد.


نارضایتی بازنشستگان از عیدی 350 هزار تومانی


سرانجام پس از مدت‌ها انتظار بازنشستگان تامین اجتماعی برای اطلاع از میزان عیدی امسالشان، عیدی 350 هزار تومانی در حالی به حساب آنان واریز شد که از مبلغ عیدی خود ناراضی هستند.


علی‌اکبر خبازها در گفت‌وگو با فارس افزود: مکاتباتی با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در راستای افزایش عیدی بازنشستگان تأمین اجتماعی شده است که امیدواریم مابقی عیدی بازنشستگان هم پرداخت شود.به گفته وی، بازنشستگان انتظار داشتند حداقل 2 برابر حقوق کارگران شاغل به عنوان عیدی دریافت کنند که فعلا چنین اقدامی صورت نگرفته است.


میانگین حقوق بازنشستگان،820 هزار تومان

از سوی دیگر، مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی نیروهای مسلح نیز از افزایش میانگین حقوق بازنشستگان در سال 91 خبر داد و گفت: میانگین حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی نیروهای مسلح حدود 820 هزار تومان بود که در سال 91 افزایش خواهد یافت. به گزارش فارس، سردار حسین دقیقی روز گذشته در نخستین همایش خیرین نیروهای مسلح افزود: سازمان تامین اجتماعی نیرو‌های مسلح حدود 7 میلیون نفر را تحت پوشش دارد که از این تعداد 600 هزار نفر بازنشسته، حدود 5 میلیون نفر تحت پوشش درمانی و یک میلیون نفر تحت پوشش بیمه کوثر نیروهای مسلح هستند.


تولید ریو در ایران متوقف شد


قائم‌مقام گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید خودروی ریو در ایران خبر داد.

محمدسعید فلاحی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: به دنبال اجباری شدن نصب کیسه هوا روی خودروهای سواری، تصمیم گرفته شد که تولید ریو در ایران متوقف شود.


وی با بیان این که تاکنون فعالیت خط تولید بدنه این خودرو به‌طور کامل متوقف شده است، خاطرنشان کرد: البته همواره فاصله زمانی بین توقف فعالیت خط تولید بدنه یک خودرو با خط مونتاژ نهایی آن وجود دارد و به همین دلیل خط مونتاژ نهایی ریو جهت مونتاژ تعداد محدود باقیمانده همچنان فعال است که البته فعالیت این خط نیز بزودی متوقف خواهد شد.


قائم‌مقام گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: به این ترتیب عرضه ریو در بازار ایران به مرحله پایانی خود نزدیک شده و خطوط تولید این خودرو نیز جمع‌آوری خواهد شد.


فلاحی در خصوص چگونگی سرویس‌دهی به خودروهای ریوی در حال تردد در کشور تصریح کرد: این شرکت طبق تعهد صورت گرفته تا 10 سال آینده وظیفه پشتیبانی و تامین قطعات این خودرو را بر عهده خواهد داشت.


پراید چرا ۱۰ میلیونی شد؟


روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:

هفته گذشته اتفاقی بی‌سابقه در بازار خودرو کشور رخ داد و طی آن، قیمت پراید هم دو رقمی شد، تا بازار عملا با خودروهای زیر 10 میلیون تومان خداحافظی کند.

هرچند هنوز قیمت پراید در نمایندگی‌ها زیر 10 میلیون تومان است، اما از آنجاکه سایپا درخواست افزایش قیمت برای این محصول داده و چندی دیگر باید کیسه هوا (ایربگ) نیز روی آن نصب شود، به احتمال فراوان این خودرو طی سال آینده در نمایندگی‌ها نیز افزایش قیمت خواهد داشت.

اما چرا و چگونه قیمت پراید دو رقمی شد؟

به نظر می رسد اصلی ترین دلیل افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان، نامتعادل بودن عرضه و تقاضای آن در بازار است، به نحوی که با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش تقاضا از سویی و نگرانی مشتریان از افزایش قیمت این خودرو در سال آینده، از سوی دیگر، به نوعی تقاضا برای تنها خودروی زیر 10 میلیونی را افزایش داده است. به تعبیری دیگر عرضه نمی‌تواند به پای تقاضای موجود در بازار برسد و همین عامل سبب شده پراید هم قیمتی دو رقمی را تجربه کند.

هرچند سایپایی‌ها عنوان کرده‌اند عرضه پراید ادامه دارد و افزایش قیمتی نیز در نرخ کارخانه‌ای آن اعمال نشده، اما به هر حال اوضاع به شکلی پیش رفته که این خودرو هم اکنون 10 میلیونی شده است. آن طور که کارشناسان می‌گویند، اگر عرضه پراید در این روزهای پایانی سال متناسب با میزان تقاضای آن بود، این خودرو به این زودی‌ها قیمت دو رقمی را تجربه نمی‌کرد.

البته سایپایی‌ها به تازگی اعلام کرده‌اند تمام سعی خود را انجام می‌دهند تا قیمت رسمی پراید، زیر 10 میلیون تومان بماند. در حال حاضر به گفته خودروسازان هزینه تولید افزایش یافته و سال آینده نیز بیشتر خواهد شد و همچنین استاندارد کیسه هوا هم برای پراید به اجرا در خواهد آمد، که مجموع اینها نشان می‌دهد سایپا کار بسیار سختی برای تثبیت قیمت پراید در محدوده زیر 10 میلیون تومان دارد.

همچنین اگر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با روش تعیین قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار موافقت کند، آنگاه نرخ کارخانه‌ای پراید متناسب با قیمت بازار آن تعیین می‌شود و این موضوع در نهایت، ورود رسمی پراید به جمع دورقمی‌ها را رقم خواهد زد.